| +7 (351) 777-35-90 | |
| +7 (961) 793-12-37 |
| Болт | Д394.0201.065 |
| Вал-шестерня | ДЗ-98В1.62.00.074 |
| Вкладыш | Д394.0201.112 |
| Втулка | Д395.0201.087 |
| Втулка ведущая | Д395А.0201.205 |
| Втулка конусная | Д144-49-109 |
| Втулка шлицевая | Д395В.62.00.002 |
| Гайка | Д394.0201.135 |
| Главная передача | ДЗ-98.62.00.140 |
| Диск | Д395.0201.181 |
| Диск колесный | ДЗ-98В1.24.00.260 |
| Кольцо | С80 13941 |
| Корпус | Д395А.0201.090 |
| Корпус муфты | ДЗ-98.62.00.110 |
| Корпус сальника | Д394.0201.088 |
| Корпус тормоза левый | Д395А.0201.924 |
| Корпус тормоза правый | Д395А.0201.925 |
| Крестовина карданного вала | 210-2201025А |
| Кронштейн главной передачи | Д395В.62.00.011 |
| Крышка | ДЗ-98А.61.00.119 |
| Крышка подшипника | Д394.0201.054 |
| Крышка сальника | Д394.0201.089 |
| Маслоотражатель | Д395В.62.00.014 |
| Мост задний | ДЗ-98В1.62.00.000 |
| Опора шаровая | Д394.0201.107 |
| Планка | 067.33.13.182 |
| Полуось | Д395В.62.00.003 |
| Поршень | Д395А.0201.172 |
| Пружина | ДЗ-98Б.62.00.059 |
| Редуктор бортовой левый | ДЗ-98В-1.62.00.290 |
| Редуктор бортовой правый | ДЗ-98В-1.62.00.280 |
| Сапун | Д395А.0201.918-3 |
| Стакан | Д395А.0201.221 |
| Ступица | ДЗ-98В1.62.00.300 |
| Фланец | Д394.0201.121 |
| Цилиндр | Д395А.0201.207 |
| Шайба | ДЗ-98.10.04.123 |
| Шестерня | Д394.0201.083 |
| Шестерня коническая | ДЗ-98В1.62.00.075 |
| Шпилька колесная | ДЗ-98В1.62.00.073 |
Продолжая использовать сайт, Вы подтверждаете свое согласие на использование “cookie” в соответствии с политикой конфиденциальности.
|
08.06.2021 Сегодня отгрузили кран МКГ-25.01 после полного капитального ремонта, с полной разборкой, до единого... ещё |
13.02.2021 Гусеничный кран - это основная сила в подъёмных работах на проектах. Мощная техника, благодаря... ещё |
11.02.2021
Для тяжёлой техники нет ничего интереснее гусеничных кранов. В строительстве, судостроении и... ещё |
10.02.2021
Распространённой неисправностью ходовой части гусеничного крана малой грузоподъёмности является... ещё |